家电网-HEA.CN报道:近日,冷清了9个月的中山站突然热闹了起来。经过连续3天的艰难破冰,中国空调行业的领军品牌奥克斯随中国第31次南极科学考察船“雪龙号”穿越普里兹湾,12月3日抵达中山站外陆缘冰地带。另外,部分队员已乘直升机抵达中山站,与第30次越冬队员胜利“会师”于我国南极中山站!
近日,冷清了9个月的中山站突然热闹了起来。经过连续3天的艰难破冰,中国空调行业的领军品牌奥克斯随中国第31次南极科学考察船“雪龙号”穿越普里兹湾,12月3日抵达中山站外陆缘冰地带。另外,部分队员已乘直升机抵达中山站,与第30次越冬队员胜利“会师”于我国南极中山站!
(图:部分队员抵达中山站 与第30次越冬队员胜利“会师”)
(图:科考队员们在进行冰上“作业”)
“雪龙号”继续挺近中山站 卸货顺利与否要看“天”
截至12月3日晚, “雪龙号”距离中山站仍有27公里,而理想的距离是10里左右。因此,“雪龙号”目前仍在努力向中山站挺进,为卸货尤其是输油争取有利条件。据悉,中山站位于南极的第三大海湾普里兹湾的协和半岛。普里兹湾常年冰雪覆盖,从“雪龙号”向中山站运输人员物资,必须一路破冰并尽可能接近中山站,再改用小艇、雪地车或直升机作业。不过,早从1日起,就已经陆续有新一批中山站队员和内陆队员分批乘直升机进驻中山站。
(图:直升机在紧锣密鼓的进行“卸货“作业)
而据中国第31次南极科考队副领队汪海浪介绍,卸货能否顺利,天气是关键。近几日,中山站区天气晴好,为了尽可能提高效率,科考队采取白天卸货运输、晚上破冰作业的策略。南极现已进入极昼期,夜间室外光照条件依然良好,每日作业时长可达12小时,为科考队“抢”出了宝贵时间。
(图:队员们在进行“卸货”作业)
奥克斯空调为我国南极科考事业保驾护航
值得一提的是,“雪龙号”要经赤道,穿越南半球,最终挺近气候条件极端恶劣的南极地区,一路上要经历多个气候带的严峻考验,这要求其取暖设备在制热性能等方面高标准、高品质,属行业顶尖。奥克斯空调作为中国空调行业的领军品牌,因其“高效节能、持续稳定、超强制热”的极地品质和超强口碑被选为第31次南极考察队的空调类唯一合作品牌,一路随“雪龙号”南行,充分发挥了奥克斯作为中国空调行业领军品牌的技术实力和产品底气。
(图:“雪龙号”上的奥克斯空调)
奥克斯L系列空调作为奥克斯2014年推出的智能新品,此次也随第31次南极考察队南征,并即将跟随雪龙号登陆中山站,“服役”我国南极中山站供暖。其凝聚了“智能化人机交互、瞬时制冷热、环保节能技术、强效去除pm2.5”等目前市面上最精尖的空调技术,势必凭借其精品基因和卓越品质为我国南极科考事业保驾护航!
(图:“雪龙号”破冰前行)
据介绍,“雪龙号”冰上卸货工作完成之后,新一批33名内陆队员将深入南极内陆冰盖,到达南极内陆海拔最高的科考站之一——中国昆仑站进行二期收尾工程及冰芯钻探、天文观测等考察工作。“雪龙号“预计也将在12日离开中山站,前往罗斯海进行大洋调查。
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