代步汽车可以做这些事？细数一些汽车另类用法

【家电网-北美站 HEA 2017年6月19日原创】要数目前较为主流的商业模式，则不得不提到“共享经济”。近些年来，以“共享经济”为主要特征的商业运营形态正在不断延伸其涉及范围，从代步出行的单车、汽车到与大众生活息息相关的家电行业，都已经出现了此类不断兴起的商业运作模式。可见，一套社会认知程度较高的企业运营模式确实能够在一定程度上起到改变社会经济生活的作用。

汽车对于许多人而言，主要扮演着日常出行的“代步工具”角色，但实际上其背后却存在着另外一类商业模式，它最基本的一个特点就是：汽车在其中充当的中心地位不可动摇。

作为一种以汽车为主要依托的经营方式，“Drive-through”（又名drive-thru，中文得来速）看似新颖但实际上问世已经有一定年月。早在上世纪30年代的美国，这种模式便由Jordan Martin最先提出，并迅速蔓延至全世界各个国家。在国内，“得来速”对于部分民众而言也并不陌生，快餐品牌麦当劳是这种模式在华的主要推进者。据了解，中国大陆第一家得来速餐厅于2005年12月10日开业，截止2015年，已经有260多家得来速餐厅分布至国内不同地区。通过此类方式点餐的用户，无需下车前往人工点餐窗口进行餐食的选择，取而代之的是通过对设立在外部的对讲机选择食物，后续便是开车前往下一个窗口进行付费及取得食物。

除了麦当劳之外，Max burger、Rally's、Tim Hortons等快餐饮品牌都为此类汽车餐厅的忠实支持者。

不仅主营业务为快餐的企业可以使用“得来速”的运营模式提升其为客户服务的效率，由于没有实体店面，在后续经营中能够节省下的租金、聘请清洁人员的费油同样是一笔并不算小的开支，而且在经济发展下的私家车数量的提升，更使得此类经营理念在成为可能的前提下更不断被消费市场接受。这更使得“得来速模式”的运用场景也在不断扩充：无论是日常的超市购物、银行、邮政、咖啡店、相片打印，还是DNA检测、开设处方药、登记结婚、处理选举事物。

其中，超市有望成为下一个Drive-through模式主要加速抢占的领域。今年五年，亚马逊旗下的两家AmazonFresh Pickup门店正式在西雅图向用户提供服务。据了解，顾客可以先在网上下单并预约取货时间，后续只需要自行驾车前往取货点，工作人员便会将在此之前订购好的商品放入后备箱。在2014年，加拿大大型连锁超市Loblaws也提出了开设Drive-thru超市的想法。

与Drive-through恰恰相反，Drive-in指的是顾客将车开进商户提供的停放场所，并后续停留在该区域实现消费。此类经营模式并非过于追求效率，而是将私家车看作是一个独立的空间，顾客在此享受商家带来的例如餐饮提供的服务。

据了解，随着得来速模式的兴起，Drive-in渐渐丧失了它的受欢迎程度。但是露天汽车电影院仍然受到不少群众的欢迎。

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