寒冬不会永远持续，春天始终会来临。

鲶鱼效应加速兑现，形势大好。各国零排放的目标早就板上钉钉，只有提前，无可能延后。趋势已经明确，不可逆转，这会是一场押注未来的盛宴。而在经历了新势力们的试探之后，风险和收益也逐渐清晰，造车不再是盲人摸象游戏。至少，该烧多少钱，彼此心里有了底。

开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议，开沃新能源汽车集团正式获得创维集团带有“创维”及“Skyworth”的11个商标的转让（根据世界知识产权组织通过其地方法律在中国适用的尼斯分类的第12类商标，包括运载工具，陆、空、海用运载装置）。商标转让完成后，开沃新能源旗下品牌天美汽车正式更名为“创维汽车”。

一边是各路资本纷纷杀入新能源汽车产业，一边是事故频发引起公众担忧。如何看待高速发展过程中的安全事故？电池安全问题的关键在哪里？新能源汽车还能不能安心开？新华社记者进行了调查。

业内人士认为，未来汽车领域最大的变量是新智造，相比起传统汽车制造漫长的产业链，电动汽车的制造门槛相对更低，这给予了互联网企业入局的机会。在入局者的催化下，汽车行业也将像手机行业一样出现类似富士康的超级代工厂。

同时旗下的苏宁帮客也已经开始组织500多名的专业清洗人员进行业务培训，以确保广大市民5、6月份激剧增加的清洗需求能够及时得到满足。

像以小米、拓牛为代表的一些“高科技”企业，推出的所谓“高科技”产品在消费者的检验过程中问题多多，但是却凭借产品中“高科技”的标签而获得更高的溢价，这样是否也是在变相地征收智商税呢？

TCL家电争夺奥马电器实际控制权的事情，堪称国内家电行业2021年开年最精彩的商战大戏，一方面是TCL步步紧逼想要将奥马电器收入麾下;另一方面则是，奥马电器管理层和实控人赵国栋迫不得已的接受，历时数月的夺权大战快到了收尾的阶段，TCL最终心想事成几乎板上钉钉。

直播乱象千奇百怪，究其根源，还是“流量为王”“利益至上”在作祟。不论是以各种有违公序良俗行为博取眼球，还是利用粉丝信任售卖假冒伪劣，都是眼里只有利益而没有底线。

2021年4月1日，特斯拉 CEO马斯克在推特上发文称“SpaceX将把一枚狗狗币送到月球上”。还没等大家搞清马斯克是不是在开愚人节玩笑，狗狗币已在随后的一小时内应声大涨，涨幅高达27%。

早在上世纪90年代中期，惠而浦就进入中国市场，由于市场反应始终慢半拍、产品定位摇摆不定，再加上销售策略失误，品牌始终没有打开知名度。结果十几年下来，数十亿元投资几乎打了水漂。

事实上，2亿人单身冲上热搜说明单身已经成为了一个社会问题，而且影响着社会的方方面面。随着单身人群的数量仍在不断增加，他们催生出了新的消费观和消费业态。

值得注意的是，在智能网联和自动驾驶领域如何获取更高的利润，改变此前完全2B的业务模式，同样是供应链企业都在思考的问题。

“国内的思路还是为了能在市场上脱颖而出，保证当下能签到更多的合作，以存活下去。如果要真正实现大规模量产，配置上一定还要做减法。”有自动驾驶从业人员对记者表示，当下有多少消费者会为了自动驾驶技术多花10万元，这是要打问号的。

罗永浩发布微博回复网友“这么多年了，每次看罗永浩都是还钱ing……”：还好吧，到今年年底也就是三年……我原来做的是5年计划。并附上“也许是史上能量最正、心态最阳光的创业失败者和顽固还债者。” 的长文。

随着检测认证机构越来越多的面向大众，为大众所熟知，其由商业公司经营，并收取厂商认证费用的“付费认证”商业模式，也开始受到质疑。产品上的技术认证标签是否必要，又是否可信，成为了争议的焦点。

2021年C-BPI调查区域覆盖全国100个城市，调查对象为15岁到64岁之间的常住居民，并根据性别、年龄、收入进行随机抽样，总样本数量为2785000个，采用线上线下相结合的调查方式完成，覆盖203个细分行业，涉及被评价主流品牌10100余个。

就政府而言，要出台能够发挥更大促进作用的政策，并拿出更多的财政补贴，增强吸引力;就消费者而言，要形成正确理性的消费观念，对废旧家电要学会“断舍离”，让它们及时“退役”，进入到合法正规的回收渠道。

和政府监管相比，我们一般会相信市场纠错更有效果。但是太多案例表明这只是一厢情愿，那些问题就像被暴风雨裹挟，越来越大，只会自我加强，最终力竭倒地而亡，在这个过程中，喊停的声音太弱小了。普通投资者保护自己的办法，就是站得离危墙更远一些。

乐视网案也给证券监管部门提了个醒，即便是在注册制下，有证券交易所和中介机构把关，也不能完全放松警惕，要根据现阶段实际与各方形成合力严把资本市场“入口关”。

来自东南亚的快递公司极兔春风得意，业界称其在4月7日完成了一笔18亿美元的融资，投后估值78亿美元。这轮投资由博裕资本领投，红杉高瓴跟投。

在近期深圳举办的中国电子信息博览会期间，第一财经记者走访了荣耀新的办公地点。去年11月从华为坂田基地搬离后，在福田区上梅林新一代产业园相邻的几栋办公楼里，荣耀数千人的团队焚膏继晷，重新跑通了产业链。

不过，台积电也将面临一些新挑战：美国政府扶持政策密集出台，促使美国本土半导体企业加快重整半导体供应链。

韩国中央大学企管系教授魏晶泫认为，LG曾有过辉煌时期，2005年起，LG连续推出PRADA手机、巧克力系列手机都大获成功后，没有及时跟上全球智能手机潮流可以说是该公司的致命错误。

中国人民大学民商法教研室主任 叶林：我觉得最坏的就是造假。因为这些年实际上证券市场当中的造假情况特别严重，那么经过查处而发现的这些案例应该说愈演愈烈，所以我觉得可能在所有的这“五宗罪”当中，最核心的就是骗取注册登记以及虚假陈述，这是最重要的。

在汽车技术上，小米虽然手握超800项专利，但这还远远不够。根据智慧芽数据显示，目前小米与汽车有关的专利为834件，其中发明专利超过96%，集中在无线通信网络、电子数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域，而汽车的零配件专利占比较低。

数据显示，去年特斯拉美股市值涨幅近7倍，成为全球市值最高的车企。雷军早期参与投资的蔚来涨幅最高达14倍，市值一度超过小米；同样在美股上市的小鹏和理想，市值与IPO时相比最高翻了3倍；而比亚迪因为新能源概念，同期涨幅也近4倍。如果小米造车，其市值无疑将会得到更大提升，这当然也是小米所乐见的。

中国政法大学知识产权法研究中心特约研究员李俊慧表示，对国产手机厂商来说，如果未能与华为达成专利许可合作，有可能陷入专利许可纠纷。至于成本方面的影响，应该说专利成本在整个手机造价中的成本占比并不高，影响会有，但不会很大。

目前，家电智能化覆盖到客厅、厨房等场景，但卫浴空间是家电智能化场景的一片“蓝海”，而智能马桶在卫浴空间是非常关键的产品，希望更多卫浴品牌能够依据消费痛点进行智能化方面的技术突破，挖掘市场价值。

在李东生看来，奥马电器是块不可多得的肥肉。