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泼冷水:5G时代来临 家电并不是最大受益者

字号:TT 2019-11-25 08:42 作者:HEA.CN 来源:家电网

家电网-HEA.CN报道:面对2019年到来的5G时代,家电行业并没有显现出突破行业技术瓶颈的趋势,行业危机依旧。

【家电网HEA.CN 11月25日原创】10月31日,中国工信部、中国移动、中国联通、中国电信、中国铁塔派出五位领导,以“同框”的方式在北京国际通信展上宣布中国5G正式商用。中国5G的时代正式来临。

5G时代的到来让不少行业纷纷欣喜若狂,大家都在说自己将在已经到来的5G时代中获益,但实际上,有的行业将在5G时代发生翻天覆地的变化,有的行业却会在5G的浪潮中被边缘化,甚至被忽视。

汽车的5G时代:天翻地覆 

5G商用不仅影响通信和互联网行业,更将推动各个传统行业的转型升级,其中,汽车行业就是其中之一。已经有行业人士提到“全网智能汽车”的概念,这一种类的汽车是指车联网与智能车的有机联合,是搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

这一想法在4G网络时代就有被提及,但是碍于4G网络的缺点却较难实施。4G网络提供的业务数据大多为全IP化网络,所以在一定程度上可以满足移动通信业务的发展需求。然而,随着经济社会及物联网技术的迅速发展,云计算、社交网络、车联网等新型移动通信业务不断产生,对通信技术提出了更高层次的需求。例如,一些场景对高移动性要求较高,一些场景要求较高的流量密度等,对于这些需求4G网络难以满足。因此,“全网智能汽车”暂时被搁置起来。

如今,5G网络的出现使“全网智能汽车”成为可能,与4G网络技术相比,5G通信网络的容量更大,同时保证了更快的上网速率。4G网络能够提供给智能用户一定的服务,但是不能根据物联网产生的变化和需求及时地优化处理,而5G通信网络所支持的终端设备要比4G通信网络支持的设备多出几倍,同时还保证较低的能量消耗。通过5G,汽车就能借助感知技术实时获取车辆行驶中的路况、位置、车与物感知等相关信息,并感知车与车、车与行人之间的位置关系,避免距离过近发生摩擦等现象,从而保证汽车运行的安全性,甚至达到完全自动驾驶。而完全自动驾驶,将人类司机可能会出现的疲劳驾驶、酒后驾驶、毒驾等安全隐患消除,汽车的碰撞事故也将成为历史。这将完全改写汽车的设计、工程、材料开发、制造、消费,甚至立法等诸多环节,势必对汽车产业造成颠覆。

家电的5G时代:边缘化危机 

与汽车相比,家电在5G时代的获益显得并不重要。在到来的5G时代中,家电行业讲得最多的就是智能家居。但实际上,早在2017年,全球智能家居设备出货量就达到4.331亿台,亚马逊的Alexa、谷歌的Google Assistant、苹果的Siri等智能助理平台已经出现,通过智能音箱、智能电视等入口控制全家智能家居的家居互联模式在4G网络时代已经形成。与汽车行业相比,5G的到来仅仅是让智能家居技术变得更容易访问和更智能,鼓励更多用户拥抱物联网,但是并未对整个家电行业带来更多的颠覆性改变。 

面对2019年到来的5G时代,家电行业并没有显现出突破行业技术瓶颈的趋势,行业危机依旧。《2019年中国家电行业三季度报告》数据显示,2019年三季度,国内家电市场销售额1745亿元,同比增长率为负4.2%;出口方面则保持着增长的势头,但增长幅度收窄,2019年三季度家电出口额730亿元,同比增长率为1.7%。很明显,无论是对硬件的创新,还是对5G网络在产品创新上的应用,未来需要家电企业更多的去思考、探索,主动拥抱新技术,积极做出改变。如果迟迟未有创新成果出现,那么家电行业将在这次5G时代到来的大浪潮中被边缘化。

(家电网® HEA.CN)

责任编辑:编辑S组

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