家电网-HEA.CN报道:对汽车的保值状况进行研究的,是汽车研究公司iSeeCars.com,他们分析了2019年8月到2020年1月出售的600多万辆新车和二手车,在对价格进行对比之后,确定了新车价格与使用一年的二手车价格差异最小的10款汽车。
据国外媒体报道,特斯拉 2016年推出、次年开始交付的Model 3,是目前他们旗下起售价格最低的电动汽车,推出之后消费者也非常期待,最初的预定量就超过了40万辆。
研究机构披露的数据显示,消费者青睐的特斯拉Model 3,在保值方面也行业领先,使用一年之后的二手车,较新车的价格仅低了5.5%。
对汽车的保值状况进行研究的,是汽车研究公司iSeeCars.com,他们分析了2019年8月到2020年1月出售的600多万辆新车和二手车,在对价格进行对比之后,确定了新车价格与使用一年的二手车价格差异最小的10款汽车。
在iSeeCars.com确定的10款新车与二手车价格差异最小的10款车中,差异最小的就是特斯拉Model 3,其新车和使用一年后的二手车的售价,仅相差5.5%,价格相差2529美元。
在iSeeCars.com确定的10款保值率最高的车型中,特斯拉Model 3是唯一一款超过90%,远高于排第2的福特漫游者。福特漫游者新车与使用一年后的二手车,在价格方面的差异为11.4%,相差3716美元。
在iSeeCars.com方面的人士看来,特斯拉Model 3保值率高,与需求有很大的关系。
iSeeCars.com公司CEO就表示,在目前已投产的汽车中,Model 3的预定量是最高的,但产能直到2018年7月才打到目标,积压的订单进一步推动了对这款车的需求,同时这款车对市场来说太新,而且车主的满意度也很高,因此二手车的库存很低。
从外媒的报道来看,特斯拉Model 3的保值率较高的另一大因素是在软件方面,主要是自动驾驶功能,自动驾驶普及虽然还要时间,但特斯拉在自动驾驶方面还是有很大的进展,特斯拉2016年10月之后所生产的电动汽车,基本都配备了实现自动驾驶所需要的硬件,马斯克在去年4月的一次活动上曾表示,在自动驾驶技术成熟之后,2016年10月之后生产的电动汽车,都能通过通过远程升级而实现全自动驾驶,Model 3就是在2016年10月之后生产的。
马斯克此前曾声称,一旦特斯拉实现全自动驾驶,他们的电动汽车将成为为车主带来收益的资产,在全自动驾驶加持之后,特斯拉电动汽车的价值将在10万美元到20万美元。
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