家电网－HEA.CN报道：上半年我国货物贸易进出口总值创历史新高，出口增速超过市场预期。支撑我国进出口高速增长的动能有哪些？对此，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，随着外部需求边际改善，利好企业抓订单、拓市场；世界银行、经济合作与发展组织等机构都上调了今年全球增长预期，世界贸易组织全球货物贸易晴雨表连续两个季度位于荣枯线上。
7月30日，国务院新闻办公室举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。2012年11月以来，我国外贸年均增长1.6万亿元。我国货物贸易总额连续7年位居全球第一，外贸企业数量比2012年翻了近一番。
下半年外贸增长面临挑战
上半年我国货物贸易进出口总值创历史新高，出口增速超过市场预期。支撑我国进出口高速增长的动能有哪些？对此，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示，随着外部需求边际改善，利好企业抓订单、拓市场；世界银行、经济合作与发展组织等机构都上调了今年全球增长预期，世界贸易组织全球货物贸易晴雨表连续两个季度位于荣枯线上。
对于下一步走势，吕大良认为下半年外贸保持增长，还是面临不少挑战。“当前外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升，地缘政治风险也较高，部分国家推行单边主义、保护主义，对全球产供链造成的干扰也逐步显现，红海危机等导致的航运堵塞、运费上涨，进一步增加了企业的成本压力。”他表示。
“新能源产能过剩”是伪命题
会上，海关总署副署长赵增连对前段时间炒作“我国新能源产业产能过剩”的论调作出回应。他表示，这实际上是伪命题，它既不切合实际，也有违市场经济发展规律。“比如电动汽车，国际能源署测算，到2030年，全球电动汽车的销量将会达到4500万辆左右，这个数字相当于2023年全球销量的3倍、中国产量的5倍，我国的新能源产品不仅不过剩，反而丰富了全球的绿色供给，为全球应对气候变化贡献了中国力量。”赵增连表示。
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