家电网－HEA.CN报道：资料显示，以去年苏宁易购的实物类商品交易规模为152亿推算，根据行业数据平均商品客单价250元计算，去年苏宁易购在物流上的支出就超过了3亿元，相当于苏宁易购给消费者多补贴了3亿元，这是价格战以外的额外支出。
今天上午，苏宁易购执行副总裁李斌发布了一条关于苏宁易购物流收费的意见征询微博。据了解，目前苏宁易购是国内电商唯一一家仍在坚持全场免运费的大型电商企业，而面对日益激烈的市场竞争，电商企业的利润不断降低，京东、当当等电商都先后对限额以下商品的物流配送进行收费，如今苏宁易购也在开始探讨收费问题，或意味着电商物流免费时代将彻底终结。
李斌在微博上称：“苏宁作为全国主流电商唯一免运费的电商企业，现在就苏宁物流是否收费做一个小小的听证会：1，收取运费与否是否成为,购物的重要参考依据？收费物流和免费物流在服务上是否应存在差异？”
李斌的微博在短时间内被大量转发和评论，网友们纷纷表达了自己的态度，大部分网友虽然不希望苏宁易购物流收费，但是苏宁易购如果适度收取一定的物流费用，他们也表示可以理解和接受。更有网友建言苏宁易购：按照会员积分多少、消费金额多少来决定是否免运费，或者推出免运费VIP卡，以年费制收取。
电子商务资深人士、上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺转评李斌微博时就表示：全免费毫无价值，总不能买瓶可乐都免费吧？一定要设置免费标准，比如在订单金额上。
资料显示，以去年苏宁易购的实物类商品交易规模为152亿推算，根据行业数据平均商品客单价250元计算，去年苏宁易购在物流上的支出就超过了3亿元，相当于苏宁易购给消费者多补贴了3亿元，这是价格战以外的额外支出。
关于该话题，苏宁易购方面表示，目前只是李斌与网友关于物流是否收费的一个互动话题，物流是否收费以及如何收费，苏宁易购内部还在研究当中。不过苏宁易购会考虑大多数用户的态度以及意见，来决定是否收费。如果正式开始收费及如何收费，苏宁易购一定会正式对外公布。
李斌则表示，苏宁易购为消费者提供最高性价比的商品和服务的宗旨不会改变，此番论证物流收费也是基于线上线下同价后苏宁易购和苏宁连锁店全面打通的背景下，苏宁易购开通了全国1600多家门店的免费自提服务，因为每一个门店的布局都非常合理，完全可以辐射到一大片的商圈和消费者，即使物流收费，实际上对消费者来说也不会增加成本。
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