各大电商提高包邮门槛 竞争回归理性

海口市民彭小姐像往常一样在亚马逊网上买杂志，凑满29元的订单准备付款时，却发现还需加收5元配送费。“不是全场满29元包邮吗?”心存疑问的彭小姐仔细阅读配送服务内容后才知道，该店商品从29元包邮，上调到了49元免费送货，若不满49元则加收5元配送费。

商品包邮“门槛”提高

记者浏览了各大电商网站配送内容发现，目前行业内的免运费最低标准相差不大，普遍在四五十元左右。如易迅网从3月3日起执行新的邮 费政策。对到货速度有要求的消费者如购买易迅网商品，全国(上海、新疆、西藏除外)满49元免运费，金额不足49元的订单，将收取5元运费。

而京东商城于上月底将钻石以下会员的包邮门槛从39元提高至59元。此外，亚马逊网也调整了免运费政策，将以往购买29元以上(含29元)合格商品(自营或亚马逊配送的商品)即可享受免费配送的门槛，提高至49元包邮。

事实上，最近一个月内，亚马逊、易迅网、京东商城等电商已先后宣布上调免邮下限，上调幅度都在20元左右。

近年来，网购商品已成不少市民生活中不可缺少的一部分。然而，各大电商相继提高免运费的政策却减弱了部分市民的网购热情。市民廖怡表示，在网上买书籍这种小额商品还是比较划算的，不过现在邮费提升就失去了它的优势所在，计算过后，还不如直接去书店购买划算。

电商竞争回归理性

记者在南亚广场随机采访了多位市民，对电商包邮“门槛”提高反应不一。部分市民表示，电商包邮门槛提高对习惯购买小额商品的消费者 来说，购物支出将增加，因此有些小商品能不买就不买了。网购达人李小姐说，为凑足包邮价，多数市民会选择“拼单”，但是每次拼单会买一些无用的商品，而提 升包邮门槛则成了电商拉升消费额的手段了。

也有市民对免运费门槛提高不以为然。市民张先生认为，提高免运费门槛其实影响不大。“吸引顾客的主要购买驱动力是产品本身，理性的消费者还是会回归到他们真实的需要和对产品的重视上的。”张先生说。

“全场包邮是一种吸引顾客的促销手段，不少低额订单是赔本赚吆喝。”业内人士认为，众多电商巨头纷纷投入巨大人力、财力，建设自有物流体系，目前国内几家电商网站物流布点已经完成，电商巨头物流价格战逐步淡化。从另一方面说明电商竞争回归理性，自营物流将成为未来电商企业的盈利点。

(家电网® HEA.CN)