家电网－HEA.CN报道：特斯拉汽车能不能确保驾驶员集中注意力？这是NHTSA评估的重点。之前NHTSA曾表示，从评估的撞车事故看，大多驾驶员遵守了特斯拉的安全要求，特斯拉要求驾驶员保持注意力，所以NHTSA对特斯拉系统的有效性存有质疑。
北京时间1月10日早间消息，据报道，美国国家公路安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，简称NHTSA）于2021年8月开始对特斯拉Autopilot展开调查。当地时间周一NHTSA称，相关调查进度非常快。
NHTSA主管安·卡尔森（Ann Carlson）称：“我们正在对许多源头进行调查。”
但什么时候问题得到解决？卡尔森没有给出时间表，她只是表示：“调查源头需要大量技术知识，法律上也会触碰到一些新领域，我们正在以尽可能快的速度推进，但我们要谨慎一些，要确保机构拥有所需要的全部信息。”
去年6月，NHTSA对配备Autopilot系统的特斯拉汽车展开进一步调查，调查涉及到工程分析，这是必要的一步，一旦确认问题存在，NHTSA会要求特斯拉召回汽车。
特斯拉汽车能不能确保驾驶员集中注意力？这是NHTSA评估的重点。之前NHTSA曾表示，从评估的撞车事故看，大多驾驶员遵守了特斯拉的安全要求，特斯拉要求驾驶员保持注意力，所以NHTSA对特斯拉系统的有效性存有质疑。
去年底，马斯克曾发推谈到驾驶员监测功能。卡尔森证实NHTSA正在就此事与特斯拉展开讨论。
有人建议特斯拉，对于使用FSD软件超过1万英里的驾驶员，系统应该允许他们关闭方向盘警示功能，该功能会提醒驾驶员双手握好方向盘，马斯克回应称：“同意，将于1月升级。”
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