家电网－HEA.CN报道：尽管FF多番释放利好消息，但由于FF 91交付时间的不断“跳票”，在二级市场上，FF股价再次下滑至不足0.2美元，市值仅为1.49亿美元。
经过九年起伏，背负上“下周回国贾跃亭”的名号，贾跃亭的FF91有望在5月底正式交付。法拉利未来近日公布的2023年第一季度财报显示，品牌首款车型FF91将于5月底开启第一阶段交付，第二季度末展开第二阶段交付，第三阶段计划向所有先前订车用户交付车辆。
财报数据显示，截至2023年3月31日，FF季度经营性支出为8300万美元，其中研发费用占总经营性支出的56%；一季度净收入为650万美元，用于经营活动的净现金为1.032亿美元。资产负债方面，截至2023年3月31日，FF总资产为5.75亿美元，总负债为3.19亿美元。自成立以来，公司累计亏损约为35.5亿美元。
尽管没有洗脱以往的黑历史，但海外的投资人却依然相信贾跃亭的造车故事。在9年累计亏损35.5亿美元之后，贾跃亭依然能够获得投资机构的融资。5月10日，FF官宣获得1亿美元的最新融资，并且该笔融资无担保可转债。据了解，贾跃亭在FF期间，总共为公司创造了超20亿美元的总融资，并且率队一手把FF推向纳斯克上市。
尽管FF多番释放利好消息，但由于FF 91交付时间的不断“跳票”，在二级市场上，FF股价再次下滑至不足0.2美元，市值仅为1.49亿美元。
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