家电网-HEA.CN报道:自2016年以来,NHTSA已经对涉嫌使用Autopilot等高级驾驶员辅助系统的特斯拉电动汽车展开了30多起特别的车祸调查,这些车祸共导致20人死亡。
北京时间7月18日晚间消息,据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)今日表示,正对美国加州发生的一起致命车祸展开新的特别调查。这起车祸涉及一辆2018年的特斯拉(293.34, 2.96, 1.02%)Model 3电动汽车,发生车祸时被怀疑使用了高级驾驶员辅助系统。
自2016年以来,NHTSA已经对涉嫌使用Autopilot等高级驾驶员辅助系统的特斯拉电动汽车展开了30多起特别的车祸调查,这些车祸共导致20人死亡。
而这一次的调查,也是自3月份以来NHTSA首次对特斯拉展开新的特别车祸调查。NHTSA当时表示,将对今年2月份发生在加州的一起致命车祸展开新的特别调查,该事故涉及一辆特斯拉Model S电动汽车,同样涉嫌使用了高级驾驶员辅助系统。
当时,一辆2014款特斯拉Model S在美国康特拉科斯塔县撞上了一辆消防车。司机当场死亡,一名乘客受重伤,4名消防员受轻伤,价值140万美元的云梯车受损。随后,NHTSA宣布成立一个特别事故调查小组。
去年12月,NHTSA还曾表示,已对涉及特斯拉汽车的两起车祸展开新的特别调查,事故车辆同样被怀疑使用了高级驾驶员辅助系统。
通常,NHTSA每年要展开100多项特别的车祸调查,主要涉及一些新兴技术和其他潜在的汽车安全问题。其调查结果有助于提升汽车的安全性,例如,之前曾帮助过制定气囊的安全规则。
去年6月,NHTSA还扩大了对特斯拉Autopilot高级驾驶辅助系统的调查,涵盖约83万辆汽车。
NHTSA当时表示,将把调查升级为工程分析,以扩展现有的碰撞分析。通过额外的数据集进行车辆评估,并探索Autopilot和特斯拉相关系统可能导致驾驶员分心,从而加剧人为因素或行为安全风险。
对于今日的调查,特斯拉尚未发表评论。
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