特斯拉获准在欧洲售Model3电动汽车 下月交付

彭博社今日报道称，特斯拉 已获准在欧洲市场销售Model 3电动汽车。

报道称，在获得荷兰交通管理局(RDW)的批准之后，特斯拉计划于今年2月开始交付长距离版本(Long Range Battery)Model 3电动汽车。

分析人士称，进军欧洲市场对特斯拉至关重要，该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)将其称之为一条“非常艰难”的道路。马斯克上周刚刚宣布，为了以更低的价格销售Model 3，作为削减成本计划的一部分，特斯拉将不得不裁员约7%。

马斯克还表示，今年第一季度，价格较高的Model 3车型将销往欧洲和亚洲市场，这有望使特斯拉在面临极大困难的情况下，争取实现微薄利润。

去年9月开始做准备

去年9月曾有报道称，在成功主导北美市场后，特斯拉正准备让Model 3进军欧洲市场。为此，特斯拉已开始生产少量欧洲版Model 3。

该报道当时称，特斯拉已开始生产少量欧洲版Model 3。在此前的数周，特斯拉为欧洲市场注册了首批Model 3车辆识别码，不久后又注册了一批。这表明，特斯拉正在试产欧洲版Model 3，以为大规模上市做准备。

欧洲版Model 3和北美版Model 3在设计和配置等方面基本相同，主要的不同在于充电接口。在美国，Model 3采用特斯拉的专属充电插头。而在欧洲，Model 3采用修改后Mennekes Type 2插头。

去年12月，马斯克曾在Twitter上表示，特斯拉计划拓展其Supercharger超级充电站网络，争取在2019年覆盖整个欧洲。

挑战宝马奔驰

分析人士还称，通过在欧洲市场销售Model 3，特斯拉将向宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪的高端汽车发起挑战。特斯拉去年第三季度曾在一份股东公开信中称，欧洲中型豪华轿车市场的规模是美国的两倍多。

去年，Model 3成为了全球最畅销的豪华车，超过了奥迪Q5、BMW 3系和其他一些知名车型。分析师和行业高管已经意识到，与特斯拉的竞争已超出了传统的竞争范畴。

在丰田汽车北美CEO吉姆·伦茨(Jim Lentz)讨论了Model 3对普锐斯(Prius，并非面向奢侈品买家的混合动力车)的影响后，美国投行EvercoreISI分析师阿恩特·埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)上周在一份报告中称：“特斯拉正从你可能意想不到的车型上抢走客户。”

当然，传统汽车厂商也并未坐以待毙，他们也开始用自己的电动车型进行反击。例如，捷豹(Jaguar)去年推出了i-PACE全电动SUV，戴姆勒则推出了EQC电动跨界车，而奥迪也推出了E-Tron。

(家电网® HEA.CN)