家电网－HEA.CN报道：法拉第未来回应称，CES之后预约量远远超过预期，公司将不会缩减工厂的建设，一期工程第二阶段即将开始。
近日有媒体报道称，法拉第未来（Faraday Future）在内华达工厂占地和产量规模会大幅缩水，对此贾跃亭回应称，“FF工厂不仅不会缩水，而且还会全力保证FF 91的按时交付。”
路透社近日报道，内华达州北拉斯维加斯市官员透露，法拉第未来原本计划占用300万平方英尺（约27.8万平方米）土地建设的工厂将缩减为65万平方英尺（约6万平方米），相应的，工厂年产能也将从计划的10万辆减至1万辆。
而在昨日，法拉第未来回应称，CES之后预约量远远超过预期，公司将不会缩减工厂的建设，一期工程第二阶段即将开始。
FF91于北京时间1月4日发布。在参数上，最长续航里程能达到700公里，峰值功率783千瓦（1050马力），最快百公里加速2.39秒。FF91将于今年3月份推出特别版300辆；支付5000美元可预订普通版，预计在2018年交车。据悉，FF91售价会在15万美元至20万美元之间。开发团队称，FF91不仅拥有成熟的自动泊车技术，而且具备目前市面上最强电力驱动系统。
贾跃亭当时称，这辆车完全无法用当下任何一种车型给他归类。不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。他也认为FF91集各车型所长，希望用一款车型就能够替代其他很多车型。
法拉第称，在发布后不到36个小时，FF91订单量已达到64124辆。
但各方都认为，FF91最大的问题是产能问题。而公司回应称，在现有工厂建造时间较为紧促的背景下，FF还有一套备选方案，即采用定制车间的方式来进行小批量生产。会为第一批用户准备建设一个高端定制车间，保证首批量产车交付。
谁是谁非，只有等时间来验证了。
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